大众速腾新款试驾视频/大众速腾新款试驾视频大全

外观有所变化,一汽-大众新款速腾实车曝光

1、一汽 - 大众新款速腾在外观、车身尺寸、选装配置及动力方面都有一定特点，以下为详细介绍：外观方面 前脸：采用家族化设计语言，对前格栅造型进行明显调整，内部细节全新设计，增加镀铬点阵式元素，提升了精致感。同时，前保险杠下部采用全新贯穿式造型，进一步提升了整车的精致度。

2、全新一代一汽-大众速腾的实车谍照已曝光，新车有望在三季度内上市，以下为详细信息：外观方面：车头：采用全新设计，贯穿式灯带搭配窄条幅式前格栅，使车头显得非常扁平且运动。保险杠两侧配备夸张的导流槽和梯形进气口，整体设计感出色。侧面：线条呈现溜背设计，后部有微微翘起的小鸭尾，运动感不俗。

3、一汽-大众全新一代速腾L于9月9日在成都正式上市，推出3款车型，售价149万元-119万元，购车可享限时礼遇及多项超值福利。

4、一汽大众新款速腾在2022粤港澳车展正式亮相，计划6月上市。新车在车身尺寸、内饰设计及动力系统方面均有升级，以下是具体信息：车身尺寸新款速腾车身长度增加至4791mm，较现款车型加长38mm，进一步强化了车内空间优势。

5、新款速腾即将亮相广州车展，以下从外观、内饰、动力方面介绍其相关信息：外观：前脸：基本延续新捷达设计风格，中网造型变化不大，内部由三根横向镀铬装饰换装为一根粗壮镀铬饰条，分为上下两层并填充熏黑装饰。

大众速腾不会切换S档和M档,看完视频,不再依赖D档,成为老司机

D档与S档切换技巧D档（前进档）与S档（运动模式）可直接切换，无需踩刹车或停车。切换至S档后，变速箱会延迟升档，使发动机保持更高转速（通常2500-3000转以上），从而提升动力响应，适合超车、爬坡或需要快速加速的场景。例如，高速超车时，直接向后拉档杆切换至S档，可立即获得更强的扭矩输出。

款速腾没有传统M档标识，但保留了手动模式功能。手动模式操作方式2023款速腾虽取消了传统M档的物理标识，但通过以下方式可实现手动模式操作：档杆切换：在D档行驶状态下，将档杆向右拨动即可进入手动模式。部分车型仪表盘可能显示“S档”或特殊符号（如“M”的变体），表明已切换至手动控制状态。

D档！--：作为前进挡，使用时需先踩下刹车，然后通过操作排挡手柄来实现。具体步骤是按下排挡手柄侧面的按钮，随后向下推动手柄。S档！--：运动挡，当你在D档行驶时，只需轻按侧键，接着轻轻拉动挡把，即可切换到此模式，为驾驶带来更为动感的体验。

档位选择优先使用低速档（L档或手动模式低档位）老款速腾若配备L档（低速档），建议挂入该档位。L档会限制变速箱升挡，利用发动机高转速的牵引力制动，显著降低刹车系统负荷。若无L档，可切换至手动模式（如S档或M档），主动降挡至1挡或2挡。

操作大众汽车自动挡转换说明：在进行档位切换时，从D档切换到S档或M档，只需保持油门和刹车不松，轻按排挡锁即可完成。但是，值得注意的是，只有P和N档允许点火，但所有档位都可以用于关闭发动机。

新速腾长啥样?新款大众Jetta提前泄露:宽体味更足了

新款大众Jetta（即国内速腾）的外观、内饰及动力等设计特点如下：外观：宽体运动风格显著前脸设计：镀铬装饰贯穿整个车灯，下方同样采用贯穿式镀铬装饰，营造出宽体视觉效果。熏黑修长的大灯与蜂窝状进气口设计，强化了整车的运动感。车侧设计：一条动感的腰线贯穿整个车身，搭配全新样式的轮毂，提升了侧面的视觉吸引力。

新款Jetta（国内对应速腾）海外版已公布官图，外观更具活力，高性能GLI版本运动感增强，国内版本外观基本延续海外设计，但动力配置或有所不同。具体介绍如下：外观方面 普通版：新车换装了全新的灯组，中网采用全新设计，下方为贯穿式格栅装饰，整体比老款车型更有活力。

与A级车对比：包括英朗、卡罗拉等A级车的轴距也已经做到了2700mm，全新速腾的轴距仅比这些A级车略长。这使得全新速腾在空间上与A级车的差距缩小，在市场竞争中，消费者可能会因为价格等因素，在全新速腾和一些高配的A级车之间进行更纠结的选择。

大众全新一代速腾L正式上市，共推出8款车型，售价区间为118-168万元，部分车型配备全景天窗。新车定位与升级：速腾（海外为Jetta）是一汽-大众旗下的紧凑级轿车，全新一代速腾L作为换代产品，针对车身尺寸、设计语言和配置进行了全面升级。

大众新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，新车采用全新一代Jetta的设计风格，整体还是不错的，新速腾前脸采用了六边形进气格栅，格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式设计，让新车整体层次感提升，更加霸气。

北美版全新大众Jetta底盘情况北美版全新大众Jetta可看作国产大众速腾的原型车，底盘从PQ35升级为MQB。MQB平台可兼容两种后悬架结构，目前在产的速腾全系标配多连杆独立后悬架，而未来国产的全新速腾后悬架形式尚不确定。

大众速腾的优缺点

1、大众速腾作为一款紧凑型家用轿车，其优势主要体现在德系品牌口碑、空间实用性及动力总成成熟度上，而短板则集中在配置性价比、内饰质感及底盘调校偏硬等方面。核心优势 空间表现突出车身尺寸在同级别中处于上游水平，2731mm轴距带来宽敞的后排腿部空间，后备箱容积达553L，满足家庭日常使用及长途出行需求。

2、大众速腾优点明显，但也存在一些缺点。优点底盘与操控出色：底盘扎实稳定，高速行驶贴地感强。转向精准，在过弯和并线时，车身姿态保持稳健，在同级别车型中表现较为突出。动力性能充沛：搭载4T/5T发动机，动力充沛，起步迅速，加速过程平顺。

3、外观和空间表现良好：速腾改款三的外观设计酷似小号帕萨特，既体现了质量可靠又彰显了品牌力。同时，车辆内部空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。缺点：7DCT变速箱低速顿挫：在低速频繁换挡的情况下，速腾改款三的7DCT变速箱会偶发轻微顿挫，尤其是在拥堵路段下较为明显。

全新一代大众速腾实车到店,颜值依旧亮眼,12.89万起配倒车雷达

1、其实去年大众速腾就迎来了一次较大的改款，而今年大众卷土重来，从配置方面着手，升级标配的档次，将新款速腾再次推向市场，首批上市8款车型，售价区间为189——119万元。综合考量到店的实车，还是能看出大众鑫速腾这次的诚意。

2、速腾作为一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，目前最新2020款车型早在年初就已经亮相，2020款速腾全系搭载的是涡轮增压发动机，分2T与4T。据悉，2020款速腾共推出了8款车型，价格区间为189-119万元。新车的设计基本延续了老款车型，但在配置方面进行了一定的升级。

3、在今天，大众汽车再度升级了新款速腾来提升成绩，新车的售价期间为189-119万元。

4、全新一代大众速腾全系标配了分辨率达到1280×480的3英寸液晶仪表盘，该仪表盘具有多种驾车模式，能根据驾驶模式的不同切换不同场景，满足了追求个性化消费者的需求。

5、厂商指导价：188-288万 终端会有一定的优惠，对了，这时候如果买老款，优惠是很大的，新车上市一般优惠是很小的，基本是几千块钱，送一些贴膜，保养什么的。全国来看，优惠幅度还是比较大的，这种改款换代的时候，买旧款是个不错的选择。

6、你可以说，速腾较高的定位，影响了它销量的飙升。不过对于大众而言，坚持将速腾定位更高端，更有利于保证其国民家轿先行者的地位。那么，如今新一代速腾在江湖上，还流传着“这车比较高级”的传说吗？我们一起来看看。